Santander Sí Puede denuncia que el Ayuntamiento no podrá garantizar el transporte urbano durante la semana grande y el resto del verano

Santander Sí Puede denuncia que el Ayuntamiento no podrá garantizar el transporte urbano durante la semana grande y el resto del verano

Mantecón acusa a De La Serna de convertir el caos del transporte público en “un clásico del veraneo santanderino”.

Santander si Puede ha alertado a través de un comunicado del más que probable funcionamiento caótico del Servicio municipal de transporte urbano durante la próxima semana grande santanderina y el resto del periodo estival. Un servicio que no estará en ningún caso garantizado, acusando directamente al equipo de gobierno del PP y al alcalde Iñigo de La Serna de “falta de previsión, irresponsabilidad e incompetencia”.

En palabras de su representante en el Ayuntamiento, el concejal Antonio Mantecón, “estamos ante una situación flagrante por su carácter repetitivo, ya que la problemática asociada al SMTU en esta época se viene dando año tras año desde que este Alcalde está al frente del Ayuntamiento. Estaríamos hablando de que desde el año 2008 se lleva denunciando la misma situación. Es decir, ocho años de falta de previsión y de medidas efectivas que corrijan este grave problema”.

La formación municipalista ha tenido conocimiento de un déficit de personal de 11 trabajadores, según datos de la dirección del servicio. Cuatro de estos conductores han firmado ayer la ampliación de sus contratos temporales por otros tres meses. Desde que se produjo la última incorporación el servicio por oposición en el año 2007, se ha utilizado un sistema de contratación temporal por aumentos de la producción, que permite a los conductores ser empleados durante seis meses, no pudiendo ser contratados por el SMTU durante los otros seis meses consecutivos. Es decir, se estarían encadenando contratos temporales para cubrir las necesidades estructurales del servicio de transporte urbano, algo que estaría vulnerando los preceptos de contratación de la Ley de Estabilidad Presupuestaria.

Otros siete trabajadores están aun sin contratar, a falta del informe de aptitud médica, que dada la situación de baja del médico del servicio público de transporte, lo debe tramitar el propio consistorio, algo que aun no se ha producido. En ningún caso se incorporaran antes del 18 de agosto, fecha prevista para la realización del reconocimiento por parte del responsable médico del Ayuntamiento. Esta situación ya ha tenido incidencia estos días, con salidas de autobuses canceladas, además de la supresión de días libres y vacaciones para toda la plantilla del SMTU en periodo estival, eliminando de esta manera derechos adquiridos de sus trabajadores. Ante este hecho Santander Si Puede ha animado a los mismos a tomar medidas al respecto. “Retirar los permisos laborales, los días de asuntos propios, o los días complementarios de vacaciones a toda la plantilla solo son un parche que hace ganar uno o dos conductores diarios. En algunos casos ninguno. Con lo que quedan conculcados los derechos laborales de esos empleados únicamente por la falta de organización del servicio y sin garantías de cubrir las necesidades de los usuarios. Un autentico dislate”, asevera Mantecón.

Para el concejal santanderino “el equipo de gobierno miente cuando anuncia servicios de refuerzo para las playas y la semana grande, ya que la realidad es que todos estos refuerzos se han visto cancelados, así como algunas líneas oficiales según el día”. A lo cual ha añadido que: “esta situación no es nueva. El año pasado la plantilla del SMTU llevo a cabo denuncias en este mismo sentido, y si bien todo hacia prever que el Ayuntamiento tomaría medidas al respecto, lo cierto es que no ha sido así. Y no es porque no estaban avisados”. Por otro lado consideran que “esos 11 trabajadores pendientes de incorporar, algo que se hará tarde y mal, son solo un parche ya que el déficit detectado es de más de cuarenta conductores. La falta de incorporaciones estables, y el progresivo envejecimiento de una plantilla que pierde por jubilación una media de entre cuatro a siete empleados al año, convierten la tarea de dar el mejor servicio posible en algo absolutamente titánico. Que se sustenta solo por la voluntad de esa plantilla de realizar bien su trabajo.”

Asimismo, la formación ha denunciado un hecho paralelo que tiene incidencia en esta circunstancia: “Algunos trabajadores temporales del SMTU denunciaron al Ayuntamiento por fraude de ley en sus contratos, siendo declarados improcedentes sus despidos y condenando al consistorio a indemnizarlos o a readmitirlos, como era deseo de los trabajadores. Pues bien, demostrando nuevamente una altura de miras rayana en el esperpento, este Ayuntamiento, días después de conocer el déficit de personal que estamos denunciando, decidió recurrir la sentencia. El resultado es que estas personas no pueden cubrir esas vacantes, algo que van a sufrir los santanderinos por partida doble: con un servicio nefasto y con los gastos de un recurso que no va a ningún lado.” Todas estas cuestiones tendrán reflejo en una batería de preguntas presentadas por Santander Sí Puede para su contestación el próximo pleno del día 29 de Julio, encaminadas a esclarecer lo que para este partido es un ejemplo de cómo no se deben hacer las cosas en un Ayuntamiento.

Según Mantecón, “es un broma pesada que en las mismas fechas que se nos viene con la cortina de humo del Metrotus, sus paradas inteligentes y su sobrecoste de dos millones de euros, nos encontremos con estas circunstancias.” “Quizás necesitemos un pleno extraordinario para explicarle al Alcalde la importancia de que en un servicio de autobuses haya conductores que los conduzcan” ha ironizado el concejal.