La magistrada cita al responsable de la ejecución de la obra para el 20 de noviembre al apreciar indicios de que la estructura se construyó de forma diferente a la proyectada. Ya son ocho las personas investigadas por el accidente que causó seis muertos y un herido grave en Santander.
La investigación judicial sobre la tragedia de El Bocal, en Santander, incorpora a un nuevo investigado. La titular de la Plaza número 1 de la Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Santander ha citado para el próximo 20 de noviembre de 2026 al jefe de obra de DRAGADOS, empresa contratista que ejecutó el proyecto de la senda costera.
La decisión se produce después de que las diligencias judiciales hayan revelado posibles irregularidades en la ejecución de la pasarela que se desplomó el 3 de marzo, provocando la muerte de seis personas y heridas graves a otra.
Con esta nueva citación, ascienden a ocho las personas investigadas por el accidente.
La pasarela pudo construirse de forma distinta a la prevista
Según el auto judicial dado a conocer por el TSJC el 3 de noviembre, la instructora considera que existen indicios suficientes para investigar la actuación del jefe de obra.
La magistrada señala un comportamiento «supuestamente negligente» relacionado con la ejecución de la pasarela de forma distinta a lo proyectado.
Estas modificaciones habrían podido reducir la resistencia de la estructura y contribuir al desenlace del accidente.
La resolución judicial sostiene que la ejecución de la obra pudo provocar una disminución de la robustez de la pasarela, circunstancia que debe analizarse para determinar su posible relación con el desplome.
De testigo a investigado
El jefe de obra de DRAGADOS ya había comparecido ante la instructora durante el pasado mes de junio, entonces en calidad de testigo-perito.
Sin embargo, las conclusiones de los informes periciales y las declaraciones posteriores han modificado su situación procesal.
En septiembre declaró como investigado el representante legal de DRAGADOS, mientras que el pasado viernes comparecieron como testigos el jefe de grupo y la responsable de calidad de la misma empresa.
A partir de estas actuaciones, la magistrada ha considerado necesario investigar también al responsable directo de la ejecución de los trabajos.
La instructora explica que haber declarado anteriormente como testigo no impide adquirir posteriormente la condición de investigado cuando aparecen nuevos indicios.
El jefe de obra debía supervisar la correcta ejecución
Uno de los aspectos centrales del auto judicial es la responsabilidad que corresponde a quien dirige materialmente una obra.
La magistrada considera que el jefe de obra de DRAGADOS ocupaba una posición de garante de la correcta ejecución de la pasarela.
En consecuencia, debía advertir posibles desviaciones técnicas respecto al proyecto original, promover su corrección e informar a la dirección facultativa cuando las modificaciones pudieran afectar a la seguridad estructural.
La investigación tratará de esclarecer si el responsable participó directamente en decisiones constructivas diferentes a las previstas o si pudo incumplir sus obligaciones de supervisión y advertencia.
En cualquier caso, se trata de responsabilidades todavía sometidas a investigación judicial, sin que exista una declaración de culpabilidad.
Ocho personas investigadas por la tragedia
La causa judicial abierta por el desplome de la pasarela de El Bocal alcanza ya a ocho personas de diferentes ámbitos relacionados con la construcción, supervisión y mantenimiento de la infraestructura.
Entre los investigados figuran:
- La gestora del servicio de emergencias 112 que atendió la llamada de un vecino alertando del estado de la pasarela el día anterior al accidente.
- La agente de la Policía Local de Santander que recibió aquel aviso.
- El jefe de la Demarcación de Costas en Cantabria, que ejercía como director facultativo de la obra.
- Dos funcionarios que han ocupado la jefatura del Servicio de Proyectos y Obras desde la construcción de la senda costera.
- El ingeniero de FRONDA que firmó el proyecto de la pasarela de madera.
- El representante legal de DRAGADOS.
- El jefe de obra de DRAGADOS, incorporado ahora a la investigación.
La instructora también ha declarado como posibles responsables civiles al Ayuntamiento de Santander, la Demarcación de Costas en Cantabria y la empresa DRAGADOS.
Contexto: seis fallecidos en el accidente del 3 de marzo
El 3 de marzo de 2026, una pasarela de madera situada en la senda costera de El Bocal, en Santander, cedió cuando varias personas se encontraban sobre ella.
El accidente provocó seis fallecimientos y dejó a otra persona herida de gravedad.
Desde entonces, el procedimiento judicial trata de determinar las circunstancias del desplome y las posibles responsabilidades derivadas del diseño, ejecución, supervisión y conservación de la infraestructura.
La nueva decisión judicial dirige la atención hacia la fase de construcción y las posibles diferencias entre el proyecto aprobado y la obra finalmente ejecutada.
Las claves
- Accidente: 3 de marzo de 2026, en El Bocal (Santander).
- Víctimas: seis fallecidos y una persona herida de gravedad.
- Nueva decisión: el jefe de obra de DRAGADOS pasa a ser investigado.
- Próxima declaración: 20 de noviembre de 2026.
- Principal sospecha: posibles desviaciones entre el proyecto original y la construcción de la pasarela.
- Investigados: ocho personas.
- Posibles responsables civiles: Ayuntamiento de Santander, Demarcación de Costas y DRAGADOS.
- Fuente: Tribunal Superior de Justicia de Cantabria, comunicación del 3 de noviembre de 2026.
